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发布时间:2020-01-10 13:30:55   热度:1375

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作者:大杭州小组编辑

奚良忠和他的富阳最小公交

4月30日上午9点10分,在杭州富阳区常安汽车站,一辆特殊的公交车慢慢开出车站,车上坐着四位加起来近300岁的乘客,终点站也是这趟车的唯一站点——景山村。一个从镇里到村里需要翻过两座山,坐落在第三座大山山腰处的村庄。说这辆公交车特殊,是因为它实际上是一辆出租车,一共就四个座位,每天三个来回往返于常安汽车站和景山村之间,全程12公里,其中8公里是山路,每位乘客收费2元。

5月1日开始,有一辆9座的大通车代替这辆出租车。86岁的汪爷爷早早地在镇上称了白糖和猪肉,还买了几壶酒;72岁的王老伯和68岁的老伴带上车的是大米、茶叶和一些水果;同样超过七十岁的倪老伯,则是买了一些种植的秧苗和几根油条。四位老人有些忐忑和不舍。自从去年10月30日这辆最小公交车开通以来,半年时间里,他们已经习惯了。

5月1日开始开往景山村的大通车

因为路况不好,深山村落的出行问题去年得到解决。四人座换成九人座,原本应该是件高兴的事,让老人们不舍的,其实是司机奚良忠,也就是这辆特殊公交车的主人。

2017年,富阳开始实施“村村通客车"计划,但是海拔700米的杏梅坞村和海拔500米的景山村,由于进村道路坡高弯大,一般公交车没办法开进去。富阳区交通运输局在进行道路改建的同时,出台了一个过渡方案——让出租车替代客车临时营运。路况复杂,被选中的司机奚良忠,驾驶技术无疑是过硬的。不过,回忆起半年前第一次前往景山村,这个开了二十多年出租车,从来没被投诉,也没有违章记录的老司机也是有点懵。“第一次我是一个人来的,凭经验我觉得没问题,但实际真有点难开,山路不仅坡陡,弯还大。"

30日,老人们还在夸他:“师傅技术真好,以前我们坐车不到五分钟就开始晕,坐你的车一点感觉都没有。"奚良忠坦言,一开始的时候,在一些转弯处会掉不过头来。“有时候碰上急转弯,需要倒一把方向,才能顺利通过。"开了几趟之后,哪里的弯有多大、坡有多陡,都记在了奚师傅的心里。尽管对路况越来越熟悉,不过奚良忠还是会提醒每一位上车的人系好安全带。他说:“很多人年纪比较大,有七八十岁了,所以更加要注意安全。"

就这样,半年时间里,奚师傅和他的浙act117每天载着村民们进出大山,只有在春节前那场大雪期间,休息过一天半。他说:“一开始就说让我过来开3个月,没想到这么快半年就过去了。"

手机成了热线,平均每天要接四五十个电话。村民们第一次见到奚良忠和他的车时,感到有点奇怪。大伙儿早就知道村里要通公交车,没想到来了辆这么“迷你"的。奚良忠解释,这是因为在修马路,代替开几个月的。从陌生到熟悉,奚良忠适应得很快。一个月后,他就发现了乘客的坐车规律。奚良忠说:“像景山村,一般常坐的就那五六十个人,差不多三五天下一次山,有的是去镇里办事情,有的就是去买点东西。"

慢慢地,奚良忠开始主动问老人们是不是有要紧的事,要是买点生活用品,他就直接帮着买回来了。“有些村民年纪比较大,买东西都需要我帮着搬上车、搬回家,不如我直接帮着买回来好了,他们还能省4块钱车费。"奚良忠说。一开始,老人们都不太好意思,但渐渐发现这个司机师傅没脾气又热心,有了一系列“习惯"。比如,习惯奚师傅开车到自家门口,而不是固定站点;习惯奚师傅帮着买早饭;习惯问问奚师傅在哪里,去哪里接他们一程……

奚良忠说,现在他的电话是热线,一天能够接到四五十个电话。“以前手机充满电能用一天,现在随时要带数据线,一上车就开始充电。今后老人们坐车舒服开心,我也开心。"

成为富阳最小公交司机之前,奚良忠在富阳市区开出租车。早上7点半出门,中午回家吃饭午休,下午5点下班,有时间就打扫卫生或者带带小孙子。成为富阳最小公交司机之后,奚良忠早上6点20分出门,开车25公里到常安汽车站,提前20分钟等着乘坐7点45分班次的乘客。一开始,他分单双日在常安和景山村、杏梅坞村之间往返。2月10日后,杏梅坞村进村道路修缮完成开通客车,他就成了景山村的“专职司机"。下午3点45分下山,不堵车的话6点就能到家,家人会等他一起吃晚饭。30日中午,奚良忠接到一个电话。“我下午5点要回市区喝喜酒,能早一些出发吗?"他同意了,最后一天,他大概能够早一点到家。

当记者问他,以后不开“富阳最小公交"了,打算做什么?他说:“还是会回市区开出租车,不过要先腾半天时间出来,把车门下面的划痕修修好,太难看了。"这处划痕是去年大雪过后,有一天在路上,一块三四百斤的落石突然滚落,车子来不及避闪造成的。修车要花半天时间,平时他并没有休息天。

30日,奚良忠在老年活动中心休息的时候,有人已经知道他是最后一天开这趟公交车。“这几个月,见你的时间比见我儿子还多,他一年到头也就回来十来次。"汪大伯感慨,奚良忠带给景山村的,不仅是出行和生活的便利,还有温暖的关怀和陪伴。下山之前,村干部告诉他,“前两天有人听说你要走,还来村里反映能不能由你继续来开这趟公交。"他说:“半年下来,真要离开了,其实有点舍不得。"不过,奚师傅并不打算和他的乘客们一一告别。

他说:“希望公交车通上去以后,老人们能够坐得舒服、开心。"

被大石头卡过的地方

景山村要通定制款客车,票价2元不变。30日,记者从富阳公交公司证实,5月1日开始,常安汽车站到景山村的公交车正式运行。取代奚良忠奔腾车的是一辆能够搭载9名乘客的大通车。富阳公交公司副总经理王波说,这个车是根据前往景山村和杏梅坞村得道路通行条件专门定制的。“相比而言,前往景山村的道路更加复杂,需要整改的地方更多一些,所以完善通行条件需要的时间也就相应较长。"

此前,行业管理部门已经确认前往景山村的道路条件符合通车要求。公交公司经过现场查看以后,确认了道路已具备通行条件,所以决定从5月1日开始正式通车。相对于“最小公交",由于行车路线有所调整,在2元每人次票价不变的前提下,正式运行的公交车沿途站点和发车时间有了调整。

常安汽车站到景山,中途会经过下沙地—上沙地—前山坞—七一(安禾村)—七一煤矿—古城村—横搓等站点,班次为一天两趟。“这只是暂定的方案。以后,站点设置和班次还会根据具体客流情况做相应的调整。"

综合来源:腾讯新闻

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