3年多“直行”变“左转”,济南这个路口没指示牌司机措手不及

发布时间:2019-11-13 13:26:02   热度:4086

日前,济南网民报道称,奥体西路10号交叉口东西方向已经使用直行三年多。不久前,奥蒂西路通车后增加了两条左转车道。然而,十字路口没有标志,这让习惯在高峰时段直道的司机措手不及。虽然挤塞情况已有所缓解,但我希望有关部门尽快安装标志,方便市民。

在奥蒂西路10号交叉口东西方向增加了两条左转车道,原来的不左转标志不见了。

“不准左转”的标志被移除

但是没有新的迹象

记者了解到,奥运西路10号交叉口的交通信号调整必须在三年前开始。2016年6月,济南地铁3号线正式启动。三号线一期工程的13个车站中,6个位于奥体西路,因此有更多的路段封闭。随着济南地铁3号线的试运行,有三年历史的奥运西路(解放东路至史静路)在今年国庆节前开通。

网民们表示,三年多来,奥蒂西路(Aoti West Road)交叉路口的东西方向,经过10号路,都是直道。现在最左边的两条车道变成了左转车道,但是没有标志,这让习惯于直行的司机措手不及。“当时,我们赶上了万向市的开业。附近有许多车辆。许多司机不知道路况,被迫换车道,造成拥堵和危险。这个十字路口的交通相当混乱。”一位粉丝说。

高德地图(Gaud Map)提供的街景显示,奥蒂西路封闭后,禁止左转的交通标志安装在10号路和奥蒂西路交叉口的快照探头上。在最近的一次访问中,记者发现禁止左转的标志已经消失,一排探测器还在。

记者看到奥蒂西路重新通车后,十字路口从东向西有八条车道,其中最左边的两条车道改为左转车道,右边的六条车道为直行车道。左转车辆可以进入奥林匹克西路南段和奥林匹克中心方向。13日下午2点,左转车道上的车不多,因为现在不是高峰时间,也不像艾芬说的那样拥挤。

在接受记者采访时,网民们也承认,奥运西路通车后,交通堵塞非常严重。经过这些天的磨合,估计司机们已经逐渐适应了。“一开始我没有画直线。直到到达十字路口,我才知道有左转车道。现在情况好多了。”网民们说。

「奥蒂西路封闭前有一条左转车道。关闭后,没有左转车道。现在它恢复了。”果敢大师说。江师傅开出租车已经很多年了,对路况相当熟悉。“假日和早晚高峰,十字路口一般都很堵塞。几天前,我拉了一个客人去万向市。我没有走10路,而是走了旅游路线。乘客在竹山西路提前下车。当时奥蒂西路南侧完全被封锁。市民必须提前注意交通灯。”

三年多前,奥林匹克西路10号十字路口禁止东西向左转。

路上的标志越来越少了。

或者是因为施工尚未完成

记者注意到奥蒂西路的一些路段几乎没有标志。记者在奥体西路与京师路交叉口北侧看到南北道路也有左转车道,但没有左转和道路方向的标志。

应该安装吗?记者参观了这座城市的许多主要道路。京师路中间的交通标志不多,但燕山立交桥东侧有特殊的左转标志,路中间有特殊的掉头标志或可变车道标志。

山大路是一条南北主干道。除了地面标志和信号灯之外,和平路和京师路之间还设置了蓝色的道路导向板,通常距离下一个十字路口50米至100米。“据推测,对于奥蒂西路等主干道,最好设置一些标志来引导交通流量,以避免拥堵或驾驶员临时换道。”

记者了解到,目前有许多单位设置交通标志或导向板。除了交警部门之外,公路部门和道路建设单位也可以设置类似的标志,但他们只需事先与交警部门沟通即可。虽然奥蒂西路暂时通车,但仍在建设中。

也许是因为施工尚未完全完成,记者分别咨询了济南市道路管理部门和奥体西路建设单位。这些部门没有明确回答是否设立交通标志以及何时设立。

齐鲁晚报,齐鲁一点记者刘飞跃

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